MLS

	#	Модель	с	ряд	ном	фор	сер №	ст 1	ст 2	сб 1	сб 2	д1	Место	Д	Ч:М	В	Н
1	1208	12.00R20 135К КИ-113 НС8	1c	1	7	6	43628	50	34	390	276	4	бок	22	04:50	0	1
2	1308	13.6R38 128A8 TR-07 (КИТАЙ)	гдн	6	7	2	25767	71	0	475	271	12	борт	16	18:00	1	0
3	1331	340/80R20 (13.6R20)120A8 Ф-331	буф	1	4	1	43698	5	8	626	263	28	карк	0	05:00	1	1
4	1410	14.00-20 145G ОИ-25 АМ НС10	1c	3	13	2	23030	27	0	311	0	16	бок	21	11:10	0	1
5	1602	16.9R38 TR-201 (Китай)	рем	4	7	1	11748	71	0	475	274	6	наПрот	19	11:00	1	1
6	1602	16.9R38 TR-201 (Китай)	гдн	4	7	1	23082	71	0	475	278	7	наПрот	19	17:20	1	1
7	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	12452	27	0	470	0	37	борт	19	08:35	1	0
8	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	12446	27	0	312	0	29	карк	21	10:50	1	1
9	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	43519	27	0	470	0	37	борт	22	04:10	1	0
10	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	22597	27	0	470	0	37	борт	18	23:45	1	0
11	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	22598	27	0	470	0	36	борт	19	20:50	1	0
12	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	22596	27	0	0	0	36	борт	18	21:15	1	0
13	1653	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa	рем	1	9	5	22643	27	0	470	0	37	борт	19	21:00	1	0
14	1653	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa	рем	1	9	5	43619	27	0	594	0	41	борт	22	04:20	1	1
15	1653	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa	рем	1	9	5	22565	27	0	312	0	36	борт	21	10:55	0	1
16	1653	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa	рем	1	9	5	22644	27	0	312	0	2	бок	21	14:25	0	1
17	1653	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa	рем	1	9	5	43532	27	0	594	0	41	борт	22	05:45	0	1
18	1653	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa	рем	1	9	5	43725	27	0	470	0	36	борт	19	06:00	0	1
19	1653	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa	рем	1	9	5	12453	27	0	470	0	2	бок	19	10:50	1	1
20	3010	30.5L-32 167А6 Ф-179 НС16	гдн	4	16	2	23168	15	2	471	456	1	наПрот	0	17:30	0	1
21	3010	30.5L-32 167А6 Ф-179 НС16	гдн	4	16	2	11030	15	2	471	580	1	наПрот	14	08:45	1	1
22	3010	30.5L-32 167А6 Ф-179 НС16	гдн	4	16	2	25127	15	2	471	456	16	наПрот	15	11:05	1	1
23	3010	30.5L-32 167А6 Ф-179 НС16	гдн	4	16	2	23151	15	2	580	471	16	бок	0	21:40	0	1
24	5122	5.50-16 71А6 Ф-122	гдн	0	9	18	22585	61	0	0	0	16	бок	22	17:45	1	0
25	5122	5.50-16 71А6 Ф-122	гдн	0	9	18	22583	61	0	462	0	16	бок	0	15:40	1	0
26	5160	550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 160G	1c	3	6	2	23641	30	70	456	261	16	наПрот	22	18:05	0	1
27	5284	500/70-20 ИД-П284 156F Дн	1c	3	16	16	23163	26	0	471	0	1	наПрот	22	21:20	0	1
28	5284	500/70-20 ИД-П284 156F Дн	1c	3	16	16	41173	26	0	471	0	3	наПрот	22	02:10	0	1
29	5284	500/70-20 ИД-П284 156F Дн	1c	3	16	16	41136	26	0	0	0	55	бок	22	06:15	0	0
30	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	41657	22	0	272	0	17	наПрот	22	02:45	1	1
31	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	41655	22	0	272	0	17	наПрот	22	04:00	1	1
32	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	41658	22	0	272	0	17	наПрот	22	02:00	1	1
33	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	41679	22	0	272	0	17	наПрот	22	04:45	1	1
34	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	23872	22	0	272	0	17	наПрот	0	21:50	0	0
35	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	41610	22	0	272	0	1	наПрот	22	23:00	0	0
36	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	23870	22	0	272	0	1	наПрот	22	15:55	1	1
37	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	23867	22	0	272	0	1	наПрот	0	13:45	1	1
38	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	гдн	3	18	1	23868	22	0	272	0	17	СклСтк	22	14:20	1	1
39	9011	9.00-16 136A6 Ф-277 НС14	гдн	0	4	8	43516	2	0	473	0	38	борт	22	06:15	0	1
40	9532	230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6	рем	6	9	1	41460	68	0	476	0	4	бок	0	05:15	0	1
41	9532	230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6	бр	6	9	1	25778	69	0	475	0	34	борт	22	17:50	1	0
42	9532	230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6	гдн	6	9	1	25772	69	0	475	0	42	борт	22	17:10	1	0

Детально за 22.05.2025 - 22.05.2025