| Ведомость: 1 | Смена цех: В | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 6173 6173 | 650/75R32 TR-07 172 (б/к)650/75R32 TR-07 172 (б/к) | ремрем | 4/11 | 2 | 23102 | 20/64 | 491 | 278 | 0 | 11 / 211 / 2 | бок | 27 | 08:25 | 0 | 1 | |
| 2 | 8180 8180 | 800/65R32 СМ-101 178А8800/65R32 СМ-101 178А8 | ремрем | 4/14 | 1 | 23165 | 21/18 | 491 | 278 | 0 | 4 / 04 / 0 | бок | 26 | 08:40 | 0 | 1 | |
| 3 | 2110 2110 | 540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС10540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС10 | ремрем | 3/16 | 1 | 22050 | 25/0 | 0 | 0 | 0 | 29 / 1129 / 11 | карк | 26 | 08:50 | 1 | 1 | |
| 4 | 9012 9012 | 9,00R20 И-Н142Б НС129,00R20 И-Н142Б НС12 | ремрем | 1/10 | 1 | 43092 | 42/40 | 467 | 275 | 32 | 16 / 1216 / 12 | бок | 27 | 10:40 | 1 | 0 | |
| 5 | 9531 9531 | 230/95R32(9,5R32)ІМ-303 117А8230/95R32(9,5R32)ІМ-303 117А8 | ремрем | 2/11 | 2 | 43325 | 68/0 | 415 | 0 | 0 | 22 / 022 / 0 | карк | 27 | 10:50 | 1 | 0 | |
| 6 | 5150 5150 | 540/65R28 TR-102 149В б/к540/65R28 TR-102 149В б/к | ремрем | 3/10 | 1 | 41014 | 22/0 | 475 | 0 | 0 | 12 / 4812 / 48 | наПрот | 27 | 13:00 | 0 | 1 | |
| 7 | 1220 1220 | 1220*400-533 И-П184 (Д)1220*400-533 И-П184 (Д) | ремрем | 3/9 | 1 | 22298 | 24/0 | 470 | 0 | 0 | 16 / 316 / 3 | бок | 24 | 13:10 | 1 | 0 | |
| 8 | 5048 5048 | 5.00-10 70А6 DT-485.00-10 70А6 DT-48 | ремрем | 8/3 | 1 | 42064 | 59/0 | 629 | 0 | 0 | 34 / 034 / 0 | борт | 27 | 13:20 | 1 | 0 | ** |
| 9 | 5048 5048 | 5.00-10 70А6 DT-485.00-10 70А6 DT-48 | ремрем | 8/3 | 1 | 42073 | 59/0 | 629 | 0 | 0 | 34 / 034 / 0 | борт | 27 | 13:25 | 1 | 0 | ** |
| 10 | 1508 1508 | 15.5R38 TR-07 (Китай)15.5R38 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/8 | 2 | 42463 | 71/0 | 474 | 271 | 0 | 16 / 016 / 0 | борт | 25 | 13:35 | 0 | 1 | |
| 11 | 9014 9014 | 9,00R20 И-Н142Б НС149,00R20 И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/9 | 14 | 43079 | 42/40 | 590 | 291 | 31 | 11 / 011 / 0 | бок | 27 | 14:00 | 0 | 1 | мазут |
| 12 | 5150 5150 | 540/65R28 TR-102 149В б/к540/65R28 TR-102 149В б/к | ремрем | 3/10 | 1 | 41090 | 22/0 | 628 | 0 | 0 | 48 / 048 / 0 | борт | 27 | 14:05 | 1 | 0 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: Г | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 13 | 1756 1756 | 175/80-16(175-16/6,95-16) ВлИ-5175/80-16(175-16/6,95-16) ВлИ-5 | ремрем | 0/4 | 5 | 43110 | 60/0 | 473 | 0 | 0 | 26 / 026 / 0 | карк | 27 | 17:15 | 1 | 1 | ** |
| 14 | 1508 1508 | 15.5R38 TR-07 (Китай)15.5R38 TR-07 (Китай) | ремрем | 1/1 | 1 | 56016 | 71/0 | 474 | 271 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 25 | 17:20 | 0 | 1 | надрив |
| 15 | 1503 1503 | 15.5R38 БЦФ-2А Китай15.5R38 БЦФ-2А Китай | ремрем | 6/10 | 1 | 42021 | 71/0 | 474 | 271 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 27 | 17:25 | 1 | 0 | надрив |
| 16 | 2348 2348 | 23.1R26 Ф-37 148 Днепр23.1R26 Ф-37 148 Днепр | ремрем | 4/7 | 4 | 42454 | 19/17 | 580 | 278 | 0 | 11 / 011 / 0 | бок | 26 | 17:30 | 0 | 1 | |
| 17 | 9014 9014 | 9,00R20 И-Н142Б НС149,00R20 И-Н142Б НС14 | ремрем | 1/8 | 3 | 56062 | 42/40 | 467 | 275 | 32 | 11 / 011 / 0 | бок | 27 | 19:40 | 0 | 1 | |
| 18 | 1600 1600 | 1600*600-25 84А8 б/к1600*600-25 84А8 б/к | ремрем | 3/5 | 1 | 52050 | 16/0 | 634 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 28 | 22:30 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 3 | Смена цех: А | Смена: Б | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 19 | 1508 1508 | 15.5R38 TR-07 (Китай)15.5R38 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/8 | 2 | 12049 | 71/0 | 474 | 271 | 0 | 41 / 041 / 0 | борт | 26 | 02:15 | 0 | 1 | |
| 20 | 2133 2133 | 21.00-33 ВФ-166А 195В21.00-33 ВФ-166А 195В | ремрем | 4/16 | 1 | 51322 | 15/0 | 301 | 0 | 0 | 4 / 164 / 16 | бок | 26 | 02:30 | 0 | 1 | |
| 21 | 1614 1614 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн | ремрем | 2/8 | 1 | 11068 | 31/0 | 406 | 0 | 0 | 29 / 029 / 0 | карк | 28 | 05:20 | 0 | 0 | |