| Ведомость: 1 | Смена цех: В | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 9029 9029 | 9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J | ремрем | 1/9 | 21 | 43081 | 52/0 | 566 | 0 | 0 | 16 / 216 / 2 | бок | 19 | 10:00 | 1 | 0 | |
| 2 | 1208 1208 | 12.00R20 135К КИ-113 НС812.00R20 135К КИ-113 НС8 | ремрем | 2/8 | 6 | 42309 | 50/34 | 636 | 268 | 70 | 14 / 014 / 0 | карк | 19 | 10:15 | 0 | 1 | х |
| 3 | 9010 9010 | 9.00-16 125A6 Ф-277 НС109.00-16 125A6 Ф-277 НС10 | ремрем | 0/2 | 31 | 43304 | 2/0 | 318 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 20 | 10:20 | 1 | 0 | |
| 4 | 8220 8220 | 8,25-20 125/122J ИК-6АМ8,25-20 125/122J ИК-6АМ | брбр | 5/8 | 28 | 42209 | 6/0 | 0 | 0 | 0 | 34 / 034 / 0 | борт | 19 | 10:25 | 1 | 0 | |
| 5 | 9029 9029 | 9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J | ремрем | 1/9 | 21 | 56165 | 52/0 | 566 | 0 | 0 | 16 / 216 / 2 | бок | 19 | 10:30 | 1 | 0 | |
| 6 | 8257 8257 | 8,25R20 130/128K ВС-57 , У-28,25R20 130/128K ВС-57 , У-2 | ремрем | 2/1 | 1 | 43411 | 36/32 | 0 | 0 | 32 | 37 / 037 / 0 | борт | 20 | 12:45 | 1 | 0 | |
| 7 | 7573 7573 | 7,50-20 МИ-173 119/116J7,50-20 МИ-173 119/116J | ремрем | 5/7 | 1 | 42000 | 6/0 | 386 | 0 | 0 | 29 / 029 / 0 | карк | 17 | 14:20 | 1 | 1 | |
| 8 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 1/1 | 1 | 43251 | 24/0 | 595 | 0 | 0 | 55 / 055 / 0 | наПрот | 21 | 14:25 | 0 | 1 | |
| 9 | 9029 9029 | 9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J | ремрем | 1/9 | 21 | 43163 | 52/0 | 566 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 20 | 14:30 | 1 | 0 | |
| 10 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/7 | 3 | 42026 | 71/0 | 308 | 265 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 20 | 14:35 | 1 | 0 | |
| 11 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/8 | 2 | 42368 | 71/0 | 308 | 265 | 0 | 11 / 1611 / 16 | наПрот | 20 | 14:40 | 1 | 1 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: Г | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 12 | 9029 9029 | 9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J | ремрем | 1/9 | 21 | 43160 | 52/0 | 0 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 19 | 16:00 | 1 | 0 | |
| 13 | 1208 1208 | 12.00R20 135К КИ-113 НС812.00R20 135К КИ-113 НС8 | ремрем | 2/7 | 5 | 42316 | 50/34 | 390 | 291 | 70 | 16 / 016 / 0 | бок | 19 | 16:15 | 1 | 0 | |
| 14 | 1600 1600 | 1600*600-25 84А8 б/к1600*600-25 84А8 б/к | ремрем | 3/5 | 1 | 41552 | 16/0 | 634 | 0 | 0 | 14 / 014 / 0 | карк | 21 | 17:00 | 0 | 1 | |
| 15 | 9029 9029 | 9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J | ремрем | 1/9 | 21 | 43158 | 52/0 | 313 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 20 | 17:20 | 1 | 0 | |
| 16 | 8257 8257 | 8,25R20 130/128K ВС-57 , У-28,25R20 130/128K ВС-57 , У-2 | 2с2с | 2/1 | 1 | 43404 | 36/32 | 595 | 281 | 32 | 8 / 68 / 6 | наПрот | 21 | 17:30 | 1 | 1 | |
| 17 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 1/1 | 1 | 43248 | 24/0 | 594 | 0 | 0 | 16 / 116 / 1 | бок | 21 | 17:35 | 1 | 1 | |
| 18 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 1/1 | 1 | 43250 | 24/0 | 594 | 0 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 21 | 17:40 | 1 | 1 | |
| 19 | 9029 9029 | 9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J | ремрем | 1/9 | 21 | 43145 | 52/0 | 313 | 0 | 0 | 16 / 216 / 2 | бок | 20 | 17:45 | 1 | 1 | |
| 20 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/9 | 1 | 42225 | 71/0 | 308 | 265 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 20 | 18:10 | 0 | 1 | |
| 21 | 6173 6173 | 650/75R32 TR-07 172 (б/к)650/75R32 TR-07 172 (б/к) | ремрем | 4/12 | 2 | 41200 | 20/64 | 581 | 274 | 0 | 17 / 1117 / 11 | наПрот | 00 | 20:20 | 1 | 1 | |
| 22 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/8 | 2 | 42041 | 71/0 | 519 | 288 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 21 | 20:40 | 0 | 1 | |
| 23 | 6173 6173 | 650/75R32 TR-07 172 (б/к)650/75R32 TR-07 172 (б/к) | ремрем | 4/12 | 2 | 23333 | 20/64 | 581 | 274 | 0 | 3 / 33 / 3 | бок | 21 | 22:05 | 1 | 0 | |
| 24 | 8257 8257 | 8,25R20 130/128K ВС-57 , У-28,25R20 130/128K ВС-57 , У-2 | 2с2с | 2/2 | 1 | 22388 | 36/32 | 595 | 281 | 31 | 6 / 06 / 0 | наПрот | 20 | 22:20 | 1 | 0 | |
| 25 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 3/9 | 1 | 24022 | 31/10 | 623 | 286 | 70 | 16 / 1816 / 18 | бок | 00 | 22:40 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 3 | Смена цех: А | Смена: Б | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 26 | 1208 1208 | 12.00R20 135К КИ-113 НС812.00R20 135К КИ-113 НС8 | ремрем | 2/7 | 5 | 24181 | 50/34 | 390 | 286 | 31 | 11 / 211 / 2 | наПрот | 20 | 22:45 | 1 | 0 | |
| 27 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 3/9 | 1 | 41291 | 31/10 | 623 | 286 | 70 | 16 / 3916 / 39 | бок | 00 | 22:48 | 1 | 0 | |
| 28 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 3/9 | 1 | 24198 | 31/10 | 623 | 286 | 70 | 39 / 1639 / 16 | борт | 00 | 00:30 | 1 | 1 | |
| 29 | 8257 8257 | 8,25R20 130/128K ВС-57 , У-28,25R20 130/128K ВС-57 , У-2 | 2с2с | 2/2 | 1 | 22386 | 36/32 | 595 | 281 | 32 | 6 / 06 / 0 | наПрот | 21 | 00:40 | 1 | 0 | |
| 30 | 1600 1600 | 1600*600-25 84А8 б/к1600*600-25 84А8 б/к | ремрем | 3/5 | 1 | 23045 | 16/0 | 634 | 0 | 0 | 36 / 036 / 0 | борт | 21 | 00:55 | 0 | 1 | |
| 31 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/7 | 3 | 23147 | 71/0 | 308 | 265 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 20 | 01:05 | 1 | 1 | |
| 32 | 9010 9010 | 9.00-16 125A6 Ф-277 НС109.00-16 125A6 Ф-277 НС10 | ремрем | 0/2 | 31 | 22070 | 2/0 | 318 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 20 | 02:35 | 1 | 0 | |
| 33 | 9029 9029 | 9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J | ремрем | 1/9 | 21 | 22015 | 52/0 | 566 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 19 | 02:45 | 1 | 0 | |
| 34 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 3/9 | 1 | 24069 | 31/10 | 623 | 286 | 32 | 39 / 1139 / 11 | борт | 20 | 02:50 | 1 | 0 | |
| 35 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 3/9 | 1 | 24042 | 31/10 | 623 | 286 | 70 | 39 / 439 / 4 | борт | 20 | 02:52 | 1 | 1 | |
| 36 | 1331 1331 | 340/80R20 (13.6R20)120A8 Ф-331340/80R20 (13.6R20)120A8 Ф-331 | ремрем | 1/3 | 2 | 22046 | 5/8 | 626 | 286 | 0 | 16 / 3516 / 35 | борт | 20 | 02:55 | 1 | 1 | |
| 37 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/7 | 3 | 23366 | 71/0 | 475 | 271 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 21 | 03:00 | 1 | 0 | |
| 38 | 1538 1538 | 400R965 (15,5R38) Д-2А(Китай)400R965 (15,5R38) Д-2А(Китай) | ремрем | 6/6 | 12 | 23327 | 71/0 | 475 | 271 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 21 | 03:05 | 1 | 1 | |
| 39 | 8180 8180 | 800/65R32 СМ-101 178А8800/65R32 СМ-101 178А8 | ремрем | 4/16 | 1 | 23229 | 21/18 | 581 | 289 | 0 | 12 / 112 / 1 | борт | 00 | 03:40 | 1 | 1 | |
| 40 | 8180 8180 | 800/65R32 СМ-101 178А8800/65R32 СМ-101 178А8 | ремрем | 4/16 | 1 | 23084 | 21/18 | 661 | 289 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 19 | 05:05 | 0 | 1 | |
| 41 | 9029 9029 | 9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J9.00-20 БЦИ-9Д 133/136J | ремрем | 1/9 | 21 | 22008 | 52/0 | 313 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 20 | 05:25 | 0 | 1 | |
| 42 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 3/9 | 1 | 24046 | 31/10 | 623 | 286 | 70 | 39 / 039 / 0 | борт | 00 | 05:35 | 1 | 0 | |
| 43 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 3/9 | 1 | 24024 | 31/10 | 623 | 286 | 70 | 55 / 055 / 0 | бок | 00 | 05:50 | 0 | 1 | |
| 44 | 1600 1600 | 1600*600-25 84А8 б/к1600*600-25 84А8 б/к | ремрем | 3/5 | 1 | 23173 | 16/0 | 661 | 0 | 0 | 16 / 116 / 1 | бок | 21 | 06:10 | 0 | 1 | |
| 45 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 3/9 | 1 | 24152 | 31/10 | 623 | 286 | 70 | 39 / 1739 / 17 | борт | 20 | 06:12 | 1 | 1 | |
| 46 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/7 | 3 | 23189 | 71/0 | 519 | 288 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 21 | 06:15 | 1 | 0 | |