| Ведомость: 1 | Смена цех: Б | Смена: В | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 7 | 43628 | 2/0 | 473 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 10 | 08:00 | 1 | 0 | |
| 2 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 8 | 43673 | 2/0 | 473 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 10 | 08:02 | 1 | 0 | |
| 3 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/11 | 1 | 43603 | 41/40 | 624 | 276 | 70 | 16 / 016 / 0 | бок | 00 | 08:38 | 1 | 0 | |
| 4 | 1602 1602 | 16.9R38 TR-201 (Китай)16.9R38 TR-201 (Китай) | ремрем | 4/7 | 1 | 41673 | 71/0 | 302 | 262 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 12 | 08:40 | 1 | 1 | |
| 5 | 4021 4021 | 400/70-21(1100*400-533)О-47R400/70-21(1100*400-533)О-47R | ремрем | 3/16 | 1 | 41381 | 29/0 | 312 | 0 | 0 | 4 / 04 / 0 | бок | 07 | 08:52 | 1 | 1 | |
| 6 | 1614 1614 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн | ремрем | 1/11 | 1 | 22071 | 31/0 | 465 | 0 | 0 | 36 / 3936 / 39 | борт | 13 | 11:50 | 0 | 1 | |
| 7 | 1602 1602 | 16.9R38 TR-201 (Китай)16.9R38 TR-201 (Китай) | ремрем | 4/7 | 1 | 41671 | 71/0 | 302 | 262 | 0 | 16 / 116 / 1 | наПрот | 11 | 12:25 | 1 | 1 | |
| 8 | 1331 1331 | 340/80R20 (13.6R20)120A8 Ф-331340/80R20 (13.6R20)120A8 Ф-331 | ремрем | 1/3 | 2 | 22598 | 5/8 | 634 | 276 | 0 | 36 / 036 / 0 | борт | 00 | 13:00 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: В | Смена: В | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 9 | 1242 1242 | 12.00R20 154/149J ИД-304 нс1812.00R20 154/149J ИД-304 нс18 | ремрем | 2/6 | 2 | 23739 | 48/33 | 619 | 276 | 71 | 17 / 017 / 0 | наПрот | 00 | 14:05 | 1 | 0 | |
| 10 | 1242 1242 | 12.00R20 154/149J ИД-304 нс1812.00R20 154/149J ИД-304 нс18 | ремрем | 2/6 | 2 | 51369 | 49/33 | 619 | 291 | 31 | 17 / 017 / 0 | наПрот | 00 | 14:10 | 1 | 0 | |
| 11 | 1503 1503 | 15.5R38 134А8 БЦФ-2А Китай15.5R38 134А8 БЦФ-2А Китай | ремрем | 6/9 | 1 | 24075 | 71/0 | 627 | 288 | 0 | 16 / 116 / 1 | наПрот | 08 | 14:15 | 1 | 1 | |
| 12 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 3/18 | 1 | 23040 | 24/0 | 637 | 0 | 0 | 11 / 011 / 0 | бок | 13 | 14:30 | 0 | 1 | |
| 13 | 6501 6501 | 6.50-16 TR-1016.50-16 TR-101 | ремрем | 0/7 | 3 | 22706 | 43/0 | 594 | 0 | 0 | 16 / 416 / 4 | бок | 12 | 14:45 | 0 | 1 | |
| 14 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/11 | 1 | 24264 | 41/40 | 591 | 283 | 70 | 55 / 055 / 0 | бок | 13 | 14:53 | 0 | 1 | |
| 15 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 8 | 22770 | 2/0 | 594 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 10 | 14:55 | 1 | 1 | |
| 16 | 1670 1670 | 16/70-20 147F UTP-5016/70-20 147F UTP-50 | ремрем | 1/5 | 2 | 22721 | 26/0 | 595 | 0 | 0 | 16 / 116 / 1 | бок | 13 | 15:02 | 1 | 1 | |
| 17 | 1614 1614 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн | ремрем | 1/11 | 1 | 22090 | 31/0 | 594 | 0 | 0 | 36 / 3836 / 38 | борт | 13 | 15:20 | 1 | 1 | |
| 18 | 5160 5160 | 550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 160G550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 160G | ремрем | 3/6 | 2 | 23071 | 30/70 | 289 | 289 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 09 | 16:15 | 0 | 1 | |
| 19 | 5440 5440 | 540/70R24(21.3R24)TR-302 140А6540/70R24(21.3R24)TR-302 140А6 | ремрем | 3/13 | 1 | 23062 | 22/0 | 272 | 0 | 0 | 16 / 116 / 1 | наПрот | 13 | 16:50 | 1 | 1 | |
| 20 | 8257 8257 | 8,25R20 130/128K ВС-57 , У-28,25R20 130/128K ВС-57 , У-2 | 2с2с | 1/4 | 2 | 22523 | 36/32 | 661 | 281 | 70 | 27 / 027 / 0 | карк | 12 | 17:10 | 0 | 1 | |
| 21 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/11 | 1 | 24261 | 41/40 | 591 | 283 | 70 | 55 / 055 / 0 | бок | 13 | 17:17 | 0 | 1 | |
| 22 | 4021 4021 | 400/70-21(1100*400-533)О-47R400/70-21(1100*400-533)О-47R | ремрем | 3/16 | 1 | 23150 | 29/0 | 590 | 0 | 0 | 16 / 416 / 4 | бок | 10 | 17:46 | 1 | 1 | |
| 23 | 9040 9040 | 9,00R20 136/133J О-40БМ-19,00R20 136/133J О-40БМ-1 | ремрем | 1/10 | 174 | 22464 | 41/40 | 591 | 283 | 70 | 3 / 03 / 0 | бок | 13 | 18:00 | 1 | 0 | |
| 24 | 1653 1653 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa | ремрем | 2/8 | 5 | 23021 | 31/0 | 465 | 0 | 0 | 41 / 4141 / 41 | борт | 14 | 20:20 | 1 | 0 | |
| 25 | 5160 5160 | 550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 160G550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 160G | ремрем | 3/6 | 2 | 24235 | 30/70 | 465 | 278 | 0 | 16 / 116 / 1 | наПрот | 14 | 20:30 | 1 | 1 | |
| 26 | 2315 2315 | 23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс | ремрем | 4/10 | 1 | 23107 | 19/17 | 471 | 278 | 0 | 4 / 114 / 11 | бок | 14 | 20:40 | 1 | 1 | |
| 27 | 1653 1653 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa | ремрем | 2/8 | 5 | 23114 | 31/0 | 465 | 0 | 0 | 16 / 416 / 4 | бок | 14 | 20:45 | 1 | 1 | |
| 28 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 Китай15.5R38 134А8 TR-07 Китай | брбр | 6/8 | 2 | 24148 | 71/0 | 475 | 282 | 0 | 57 / 3157 / 31 | карк | 14 | 20:50 | 1 | 1 | |
| 29 | 4021 4021 | 400/70-21(1100*400-533)О-47R400/70-21(1100*400-533)О-47R | ремрем | 3/16 | 1 | 23149 | 26/0 | 0 | 0 | 0 | 4 / 04 / 0 | бок | 12 | 21:45 | 1 | 1 | |
| 30 | 1602 1602 | 16.9R38 TR-201 (Китай)16.9R38 TR-201 (Китай) | ремрем | 4/7 | 1 | 23035 | 71/0 | 475 | 282 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 13 | 21:50 | 1 | 1 | |
| 31 | 8258 8258 | 8,25R20 У-2 (125/122К)8,25R20 У-2 (125/122К) | ремрем | 0/3 | 1 | 43441 | 36/32 | 313 | 283 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 10 | 22:00 | 0 | 1 | |
| 32 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 7 | 43578 | 2/0 | 473 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 10 | 22:10 | 1 | 0 | |
| 33 | 1242 1242 | 12.00R20 154/149J ИД-304 нс1812.00R20 154/149J ИД-304 нс18 | ремрем | 2/6 | 2 | 24022 | 49/33 | 636 | 283 | 70 | 15 / 015 / 0 | бок | 10 | 22:25 | 0 | 1 | |
| 34 | 5440 5440 | 540/70R24(21.3R24)TR-302 140А6540/70R24(21.3R24)TR-302 140А6 | ремрем | 3/13 | 1 | 23227 | 22/0 | 293 | 0 | 0 | 16 / 1716 / 17 | наПрот | 12 | 22:30 | 1 | 1 | |
| 35 | 2315 2315 | 23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс | ремрем | 4/10 | 1 | 41177 | 19/17 | 471 | 289 | 0 | 1 / 41 / 4 | наПрот | 14 | 22:45 | 1 | 1 | |
| Ведомость: 3 | Смена цех: Г | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 36 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 8 | 43644 | 2/0 | 473 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 10 | 01:20 | 1 | 0 | |
| 37 | 1242 1242 | 12.00R20 154/149J ИД-304 нс1812.00R20 154/149J ИД-304 нс18 | ремрем | 2/6 | 2 | 43643 | 49/33 | 619 | 291 | 32 | 17 / 1617 / 16 | наПрот | 08 | 01:30 | 1 | 1 | |
| 38 | 2315 2315 | 23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс | ремрем | 4/10 | 1 | 41217 | 19/17 | 471 | 289 | 0 | 4 / 14 / 1 | бок | 14 | 01:35 | 1 | 1 | |
| 39 | 1602 1602 | 16.9R38 TR-201 (Китай)16.9R38 TR-201 (Китай) | ремрем | 4/7 | 1 | 41392 | 71/0 | 475 | 282 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 13 | 01:40 | 1 | 0 | |
| 40 | 1653 1653 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa | ремрем | 2/8 | 5 | 41154 | 31/0 | 594 | 0 | 0 | 11 / 1611 / 16 | бок | 13 | 01:45 | 0 | 1 | |
| 41 | 1653 1653 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa | ремрем | 2/8 | 5 | 41208 | 31/0 | 594 | 0 | 0 | 15 / 1115 / 11 | бок | 13 | 01:50 | 1 | 0 | |
| 42 | 1522 1522 | 15.00-21 МР-913+ 161J15.00-21 МР-913+ 161J | ремрем | 3/20 | 1 | 41204 | 27/0 | 471 | 0 | 0 | 48 / 3848 / 38 | борт | 14 | 01:55 | 1 | 1 | |
| 43 | 1522 1522 | 15.00-21 МР-913+ 161J15.00-21 МР-913+ 161J | ремрем | 3/20 | 1 | 41037 | 27/0 | 471 | 0 | 0 | 16 / 3816 / 38 | бок | 14 | 02:00 | 1 | 1 | |
| 44 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 3/18 | 1 | 41636 | 24/0 | 470 | 0 | 0 | 16 / 4816 / 48 | бок | 14 | 02:05 | 1 | 1 | |
| 45 | 1210 1210 | 12.00R20 140К КИ-113 НС10 TL12.00R20 140К КИ-113 НС10 TL | ремрем | 2/4 | 1 | 41296 | 50/34 | 467 | 283 | 70 | 4 / 14 / 1 | бок | 13 | 02:10 | 1 | 1 | |
| 46 | 1653 1653 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa | ремрем | 2/8 | 5 | 41238 | 31/0 | 594 | 0 | 0 | 32 / 3832 / 38 | борт | 13 | 02:15 | 1 | 1 | |
| 47 | 1670 1670 | 16/70-20 147F UTP-5016/70-20 147F UTP-50 | ремрем | 1/5 | 2 | 43417 | 29/0 | 476 | 0 | 0 | 16 / 3216 / 32 | бок | 13 | 02:20 | 1 | 1 | |
| 48 | 9324 9324 | 9.00-16 123A6 Я-324А НС109.00-16 123A6 Я-324А НС10 | ремрем | 0/4 | 1 | 43105 | 2/0 | 473 | 0 | 0 | 4 / 324 / 32 | бок | 13 | 02:25 | 1 | 1 | |
| 49 | 1331 1331 | 340/80R20 (13.6R20)120A8 Ф-331340/80R20 (13.6R20)120A8 Ф-331 | ремрем | 1/3 | 2 | 43809 | 5/8 | 584 | 289 | 0 | 33 / 1633 / 16 | СклСтк | 13 | 02:30 | 1 | 1 | |
| 50 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 8 | 43540 | 2/0 | 473 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 11 | 02:35 | 1 | 0 | |
| 51 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 8 | 43433 | 2/0 | 473 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 11 | 02:40 | 1 | 0 | |
| 52 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 7 | 43402 | 2/0 | 318 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 11 | 02:45 | 1 | 0 | |
| 53 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/1 | 7 | 43452 | 2/0 | 473 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 11 | 02:50 | 1 | 0 | |
| 54 | 1614 1614 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн | ремрем | 1/11 | 1 | 43102 | 27/0 | 594 | 0 | 0 | 32 / 3032 / 30 | борт | 14 | 03:00 | 1 | 1 | * |
| 55 | 1602 1602 | 16.9R38 TR-201 (Китай)16.9R38 TR-201 (Китай) | ремрем | 4/7 | 1 | 41393 | 71/0 | 302 | 262 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 12 | 03:05 | 1 | 1 | |
| 56 | 2315 2315 | 23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс | ремрем | 4/10 | 1 | 41171 | 19/17 | 471 | 289 | 0 | 4 / 04 / 0 | бок | 13 | 03:10 | 1 | 0 | |
| 57 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/11 | 1 | 43121 | 41/40 | 619 | 281 | 31 | 16 / 1816 / 18 | бок | 11 | 04:10 | 1 | 0 | |
| 58 | 1522 1522 | 15.00-21 МР-913+ 161J15.00-21 МР-913+ 161J | ремрем | 3/20 | 1 | 41198 | 27/0 | 476 | 0 | 0 | 16 / 416 / 4 | бок | 14 | 04:20 | 0 | 1 | |
| 59 | 1242 1242 | 12.00R20 154/149J ИД-304 нс1812.00R20 154/149J ИД-304 нс18 | ремрем | 2/6 | 2 | 43484 | 49/33 | 619 | 283 | 70 | 36 / 1236 / 12 | борт | 11 | 04:25 | 0 | 1 | |
| 60 | 1208 1208 | 12.00R20 135К КИ-113 НС812.00R20 135К КИ-113 НС8 | ремрем | 2/3 | 5 | 41294 | 50/34 | 566 | 276 | 31 | 48 / 148 / 1 | борт | 13 | 04:30 | 1 | 1 | |
| 61 | 1602 1602 | 16.9R38 TR-201 (Китай)16.9R38 TR-201 (Китай) | ремрем | 4/7 | 1 | 41397 | 71/0 | 475 | 289 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 13 | 04:40 | 1 | 1 | |
| 62 | 2315 2315 | 23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс23.1R26 Ф-37 153А8 Тайерс | ремрем | 4/10 | 1 | 41184 | 19/17 | 471 | 277 | 0 | 4 / 04 / 0 | бок | 14 | 04:45 | 1 | 0 | |
| 63 | 1602 1602 | 16.9R38 TR-201 (Китай)16.9R38 TR-201 (Китай) | ремрем | 4/7 | 1 | 41396 | 71/0 | 302 | 262 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 12 | 04:50 | 1 | 1 | |
| 64 | 1210 1210 | 12.00R20 140К КИ-113 НС10 TL12.00R20 140К КИ-113 НС10 TL | ремрем | 2/7 | 2 | 43521 | 50/34 | 566 | 276 | 31 | 16 / 1116 / 11 | бок | 13 | 05:00 | 1 | 0 | |
| 65 | 5440 5440 | 540/70R24(21.3R24)TR-302 140А6540/70R24(21.3R24)TR-302 140А6 | ремрем | 3/13 | 1 | 41106 | 22/0 | 272 | 0 | 0 | 16 / 1616 / 16 | наПрот | 14 | 05:10 | 1 | 1 | |
| 66 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 3/18 | 1 | 41688 | 24/0 | 470 | 0 | 0 | 32 / 132 / 1 | борт | 14 | 05:15 | 1 | 1 | |
| 67 | 1670 1670 | 16/70-20 147F UTP-5016/70-20 147F UTP-50 | ремрем | 1/5 | 2 | 45624 | 26/0 | 476 | 0 | 0 | 16 / 1316 / 13 | наПрот | 13 | 05:30 | 1 | 1 | |
| 68 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/11 | 1 | 12541 | 41/40 | 619 | 281 | 31 | 16 / 1816 / 18 | бок | 12 | 05:40 | 1 | 0 | |
| 69 | 1210 1210 | 12.00R20 140К КИ-113 НС10 TL12.00R20 140К КИ-113 НС10 TL | ремрем | 2/4 | 1 | 41811 | 50/34 | 566 | 289 | 31 | 1 / 481 / 48 | наПрот | 13 | 05:45 | 1 | 1 | |
| 70 | 6501 6501 | 6.50-16 TR-1016.50-16 TR-101 | ремрем | 0/7 | 3 | 43532 | 60/0 | 594 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | борт | 12 | 05:50 | 0 | 1 | |