| Ведомость: 1 | Смена цех: Б | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 3665 3665 | 365/90R18 DT-64 140К365/90R18 DT-64 140К | ремрем | 1/11 | 2 | 22138 | 31/10 | 327 | 291 | 92 | 11 / 011 / 0 | бок | 07 | 12:20 | 1 | 0 | |
| 2 | 1884 1884 | 1800*600-25 84А8 б/к1800*600-25 84А8 б/к | буфбуф | 3/6 | 1 | 23000 | 14/0 | 307 | 0 | 0 | 28 / 028 / 0 | карк | 07 | 12:30 | 1 | 1 | |
| 3 | 9012 9012 | 9,00R20 136/133J И-Н142Б НС129,00R20 136/133J И-Н142Б НС12 | брбр | 1/7 | 15 | 22137 | 52/40 | 307 | 286 | 32 | 27 / 027 / 0 | борт | 07 | 14:20 | 1 | 0 | |
| 4 | 9012 9012 | 9,00R20 136/133J И-Н142Б НС129,00R20 136/133J И-Н142Б НС12 | ремрем | 1/9 | 14 | 22086 | 52/40 | 307 | 286 | 92 | 11 / 2611 / 26 | наПрот | 07 | 14:25 | 1 | 1 | |
| 5 | 6501 6501 | 6.50-16 TR-1016.50-16 TR-101 | ремрем | 5/9 | 2 | 23124 | 43/0 | 303 | 0 | 0 | 55 / 055 / 0 | бок | 07 | 14:30 | 1 | 0 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: В | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 6 | 9012 9012 | 9,00R20 136/133J И-Н142Б НС129,00R20 136/133J И-Н142Б НС12 | брбр | 2/7 | 3 | 22246 | 52/40 | 307 | 286 | 32 | 27 / 027 / 0 | борт | 07 | 16:35 | 1 | 0 | |
| 7 | 9012 9012 | 9,00R20 136/133J И-Н142Б НС129,00R20 136/133J И-Н142Б НС12 | ремрем | 1/7 | 15 | 22136 | 52/40 | 307 | 286 | 92 | 55 / 055 / 0 | бок | 07 | 16:40 | 0 | 1 | |
| 8 | 9011 9011 | 9.00-16 136A6 Ф-277 НС149.00-16 136A6 Ф-277 НС14 | ремрем | 0/4 | 6 | 22325 | 2/0 | 318 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 07 | 16:45 | 1 | 0 | |
| 9 | 9012 9012 | 9,00R20 136/133J И-Н142Б НС129,00R20 136/133J И-Н142Б НС12 | ремрем | 1/9 | 14 | 22087 | 52/40 | 467 | 286 | 32 | 16 / 016 / 0 | бок | 08 | 17:30 | 1 | 0 | |
| 10 | 1208 1208 | 12.00R20 135К КИ-113 НС812.00R20 135К КИ-113 НС8 | ремрем | 2/4 | 1 | 22271 | 50/34 | 636 | 286 | 32 | 11 / 011 / 0 | бок | 07 | 17:45 | 0 | 1 | |
| 11 | 9012 9012 | 9,00R20 136/133J И-Н142Б НС129,00R20 136/133J И-Н142Б НС12 | брбр | 2/7 | 3 | 22243 | 52/40 | 467 | 286 | 32 | 34 / 1634 / 16 | борт | 08 | 18:10 | 0 | 1 | |
| 12 | 3665 3665 | 365/90R18 DT-64 140К365/90R18 DT-64 140К | ремрем | 1/11 | 2 | 22036 | 31/10 | 327 | 286 | 0 | 17 / 017 / 0 | наПрот | 00 | 21:00 | 0 | 0 | |
| 13 | 5172 5172 | 550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 172D550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 172D | ремрем | 3/7 | 1 | 23069 | 29/70 | 623 | 278 | 0 | 16 / 016 / 0 | наПрот | 00 | 21:30 | 0 | 0 | |
| 14 | 5048 5048 | 5.00-10 70А6 DT-485.00-10 70А6 DT-48 | ремрем | 8/4 | 2 | 51012 | 59/0 | 635 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 00 | 21:40 | 0 | 1 | |
| 15 | 4096 4096 | 4.00-10C 69E К-964.00-10C 69E К-96 | ремрем | 8/2 | 1 | 41265 | 57/0 | 635 | 0 | 0 | 41 / 041 / 0 | борт | 00 | 21:45 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 3 | Смена цех: Г | Смена: Б | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 16 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 3/19 | 1 | 45591 | 24/0 | 470 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 08 | 23:40 | 1 | 0 | |
| 17 | 5172 5172 | 550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 172D550/75R21(21.5/75R21)ИД-370 172D | ремрем | 3/7 | 1 | 42611 | 29/70 | 312 | 261 | 0 | 29 / 029 / 0 | борт | 00 | 23:50 | 0 | 0 | |
| 18 | 1884 1884 | 1800*600-25 84А8 б/к1800*600-25 84А8 б/к | ремрем | 3/6 | 1 | 42364 | 16/0 | 661 | 0 | 0 | 32 / 032 / 0 | карк | 08 | 03:00 | 1 | 0 | |
| 19 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 3/19 | 1 | 42580 | 24/0 | 0 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 08 | 03:15 | 0 | 1 | |
| 20 | 1410 1410 | 14.00-20 145G ОИ-25 АМ НС1014.00-20 145G ОИ-25 АМ НС10 | ремрем | 3/9 | 7 | 42608 | 27/0 | 476 | 0 | 0 | 42 / 3842 / 38 | борт | 08 | 03:40 | 0 | 1 | |
| 21 | 3665 3665 | 365/90R18 DT-64 140К365/90R18 DT-64 140К | ремрем | 1/11 | 2 | 43003 | 31/10 | 470 | 286 | 0 | 36 / 036 / 0 | борт | 00 | 03:50 | 0 | 1 | |
| 22 | 1410 1410 | 14.00-20 145G ОИ-25 АМ НС1014.00-20 145G ОИ-25 АМ НС10 | ремрем | 3/17 | 8 | 42614 | 27/0 | 476 | 0 | 0 | 42 / 042 / 0 | карк | 08 | 04:10 | 0 | 1 | |
| 23 | 6057 6057 | 600/65R28 TR-103 157А8 б/к600/65R28 TR-103 157А8 б/к | ремрем | 3/5 | 1 | 42637 | 67/0 | 305 | 0 | 0 | 36 / 036 / 0 | борт | 00 | 04:25 | 0 | 1 | |
| 24 | 5048 5048 | 5.00-10 70А6 DT-485.00-10 70А6 DT-48 | ремрем | 8/4 | 2 | 41188 | 59/0 | 635 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 00 | 04:30 | 0 | 1 | |
| 25 | 5048 5048 | 5.00-10 70А6 DT-485.00-10 70А6 DT-48 | ремрем | 8/4 | 2 | 41268 | 59/0 | 635 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 00 | 04:35 | 1 | 0 | |
| 26 | 8258 8258 | 8,25R20 У-2 (125/122К)8,25R20 У-2 (125/122К) | ремрем | 0/1 | 1 | 43146 | 36/32 | 619 | 291 | 0 | 55 / 055 / 0 | бок | 00 | 04:45 | 0 | 1 | |
| 27 | 8258 8258 | 8,25R20 У-2 (125/122К)8,25R20 У-2 (125/122К) | ремрем | 0/1 | 1 | 43324 | 36/32 | 619 | 289 | 0 | 55 / 055 / 0 | бок | 00 | 04:50 | 0 | 1 | |
| 28 | 1884 1884 | 1800*600-25 84А8 б/к1800*600-25 84А8 б/к | ремрем | 3/6 | 1 | 42713 | 16/0 | 661 | 0 | 0 | 32 / 032 / 0 | карк | 08 | 05:10 | 1 | 0 | |
| 29 | 4096 4096 | 4.00-10C 69E К-964.00-10C 69E К-96 | ремрем | 8/2 | 1 | 42591 | 57/0 | 635 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 00 | 05:15 | 0 | 1 | |
| 30 | 4096 4096 | 4.00-10C 69E К-964.00-10C 69E К-96 | ремрем | 8/2 | 7 | 41205 | 57/0 | 635 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 00 | 05:20 | 1 | 0 | |
| 31 | 5048 5048 | 5.00-10 70А6 DT-485.00-10 70А6 DT-48 | ремрем | 8/4 | 2 | 41202 | 59/0 | 635 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 00 | 05:30 | 0 | 1 | |
| 32 | 4096 4096 | 4.00-10C 69E К-964.00-10C 69E К-96 | ремрем | 8/2 | 1 | 41276 | 57/0 | 635 | 0 | 0 | 41 / 041 / 0 | борт | 00 | 05:40 | 0 | 1 | |
| 33 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 3/19 | 1 | 42581 | 24/0 | 0 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 00 | 05:50 | 0 | 1 | |
| 34 | 5048 5048 | 5.00-10 70А6 DT-485.00-10 70А6 DT-48 | ремрем | 8/4 | 2 | 41210 | 59/0 | 635 | 0 | 0 | 38 / 038 / 0 | борт | 00 | 05:55 | 0 | 0 | |
| 35 | 1884 1884 | 1800*600-25 84А8 б/к1800*600-25 84А8 б/к | ремрем | 3/6 | 1 | 42712 | 16/0 | 661 | 0 | 0 | 39 / 3239 / 32 | борт | 08 | 06:00 | 0 | 0 | |