| Ведомость: 1 | Смена цех: Г | Смена: В | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 1301 1301 | 530/70-21(1300*530-533)ВИ-3(Д)530/70-21(1300*530-533)ВИ-3(Д) | ремрем | 3/20 | 5 | 23398 | 30/0 | 305 | 0 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 29 | 09:10 | 1 | 0 | |
| 2 | 9311 9311 | 230/90R20 (9.00R20)112A8 БцФ-311230/90R20 (9.00R20)112A8 БцФ-311 | ремрем | 0/1 | 1 | 22238 | 5/8 | 318 | 291 | 0 | 35 / 035 / 0 | борт | 28 | 09:30 | 1 | 0 | |
| 3 | 2116 2116 | 540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС16540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС16 | ремрем | 3/16 | 1 | 24290 | 25/0 | 272 | 0 | 0 | 16 / 2616 / 26 | бок | 30 | 09:50 | 1 | 1 | |
| 4 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/9 | 1 | 23232 | 71/0 | 633 | 293 | 0 | 11 / 011 / 0 | наПрот | 00 | 10:05 | 0 | 1 | |
| 5 | 2148 2148 | 23.1R26 Ф-37 148А23.1R26 Ф-37 148А | ремрем | 4/9 | 2 | 24520 | 19/17 | 661 | 289 | 0 | 11 / 011 / 0 | бок | 30 | 10:20 | 0 | 1 | |
| 6 | 1301 1301 | 530/70-21(1300*530-533)ВИ-3(Д)530/70-21(1300*530-533)ВИ-3(Д) | ремрем | 3/20 | 5 | 24256 | 30/0 | 630 | 0 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 29 | 10:25 | 1 | 0 | |
| 7 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/7 | 3 | 22314 | 41/40 | 307 | 286 | 32 | 55 / 055 / 0 | бок | 29 | 14:00 | 0 | 1 | |
| 8 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/9 | 1 | 23449 | 71/0 | 475 | 271 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 00 | 14:20 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: А | Смена: В | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 9 | 4184 4184 | 400/85-21 142G ИП-184(Р)400/85-21 142G ИП-184(Р) | ремрем | 3/19 | 1 | 23734 | 24/0 | 594 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 29 | 17:35 | 1 | 0 | |
| 10 | 8257 8257 | 8,25R20 130/128K ВС-57 , У-28,25R20 130/128K ВС-57 , У-2 | ремрем | 2/1 | 1 | 22422 | 36/32 | 619 | 286 | 32 | 31 / 031 / 0 | карк | 27 | 17:50 | 0 | 1 | |
| 11 | 1508 1508 | 15.5R38 134А8 TR-07 (Китай)15.5R38 134А8 TR-07 (Китай) | ремрем | 6/9 | 1 | 23440 | 71/0 | 633 | 293 | 0 | 15 / 3215 / 32 | бок | 29 | 18:00 | 0 | 1 | |
| 12 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 б/к12.00R20 149G КИ-113 НС14 б/к | ремрем | 2/4 | 1 | 22149 | 50/34 | 390 | 286 | 32 | 48 / 048 / 0 | борт | 27 | 20:45 | 1 | 0 | |
| 13 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 б/к12.00R20 149G КИ-113 НС14 б/к | ремрем | 2/4 | 1 | 22347 | 50/34 | 390 | 286 | 32 | 11 / 011 / 0 | бок | 27 | 21:00 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 3 | Смена цех: Б | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 14 | 1410 1410 | 14.00-20 145G ОИ-25 АМ НС1014.00-20 145G ОИ-25 АМ НС10 | ремрем | 3/9 | 7 | 42183 | 27/0 | 476 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 30 | 22:40 | 0 | 1 | |
| 15 | 7573 7573 | 7,50-20 МИ-173 119/116J7,50-20 МИ-173 119/116J | брбр | 5/7 | 1 | 42071 | 6/0 | 626 | 0 | 0 | 27 / 027 / 0 | карк | 29 | 03:50 | 0 | 1 | |
| 16 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/7 | 3 | 41787 | 52/40 | 307 | 286 | 32 | 1 / 481 / 48 | наПрот | 29 | 03:55 | 1 | 1 | |
| 17 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 1/7 | 15 | 41728 | 52/40 | 467 | 289 | 92 | 48 / 4548 / 45 | борт | 30 | 04:05 | 1 | 1 | |
| 18 | 7573 7573 | 7,50-20 МИ-173 119/116J7,50-20 МИ-173 119/116J | ремрем | 5/7 | 1 | 42097 | 6/0 | 626 | 0 | 0 | 11 / 2611 / 26 | бок | 29 | 05:20 | 0 | 1 | |
| 19 | 1410 1410 | 14.00-20 145G ОИ-25 АМ НС1014.00-20 145G ОИ-25 АМ НС10 | ремрем | 3/9 | 7 | 42189 | 27/0 | 476 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 01 | 05:30 | 0 | 1 | |
| 20 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 б/к12.00R20 149G КИ-113 НС14 б/к | ремрем | 2/4 | 1 | 41191 | 50/34 | 390 | 289 | 32 | 48 / 048 / 0 | борт | 29 | 05:35 | 1 | 0 | |