| Ведомость: 1 | Смена цех: Б | Смена: Б | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 1508 1508 | 15.5R38 TR-07 (Китай)15.5R38 TR-07 (Китай) | брбр | 6/8 | 2 | 23257 | 71/0 | 503 | 285 | 0 | 14 / 014 / 0 | карк | 26 | 10:30 | 1 | 1 | |
| 2 | 1812 1812 | 18.4-24 Ф-148 НС1218.4-24 Ф-148 НС12 | ремрем | 3/11 | 6 | 22185 | 28/0 | 595 | 0 | 0 | 3 / 03 / 0 | наПрот | 28 | 10:45 | 0 | 1 | |
| 3 | 1220 1220 | 1220*400-533 И-П184 (Д)1220*400-533 И-П184 (Д) | ремрем | 3/12 | 1 | 22353 | 24/0 | 470 | 0 | 0 | 12 / 012 / 0 | борт | 28 | 13:20 | 0 | 1 | |
| 4 | 1242 1242 | 12.00R20 ИД-304 НС1812.00R20 ИД-304 НС18 | ремрем | 1/6 | 1 | 24416 | 49/33 | 636 | 291 | 31 | 32 / 032 / 0 | борт | 29 | 13:45 | 0 | 1 | |
| 5 | 9532 9532 | 230/95R42(9,5R42) IM-304 118A6230/95R42(9,5R42) IM-304 118A6 | ремрем | 2/2 | 1 | 24181 | 69/0 | 0 | 0 | 0 | 38 / 438 / 4 | борт | 28 | 14:00 | 0 | 1 | |
| 6 | 1220 1220 | 1220*400-533 И-П184 (Д)1220*400-533 И-П184 (Д) | ремрем | 3/12 | 1 | 22349 | 24/0 | 470 | 0 | 0 | 12 / 012 / 0 | борт | 28 | 14:20 | 0 | 1 | |
| 7 | 1812 1812 | 18.4-24 Ф-148 НС1218.4-24 Ф-148 НС12 | ремрем | 3/11 | 6 | 22108 | 28/0 | 595 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 28 | 14:30 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: В | Смена: Б | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 8 | 7505 7505 | 7.50-16 Ф-249 НС47.50-16 Ф-249 НС4 | буфбуф | 5/9 | 11 | 12245 | 61/0 | 473 | 0 | 0 | 28 / 028 / 0 | карк | 28 | 17:00 | 1 | 1 | |
| 9 | 6173 6173 | 650/75R32 TR-07 172 (б/к)650/75R32 TR-07 172 (б/к) | ремрем | 4/11 | 2 | 23320 | 20/64 | 491 | 278 | 0 | 36 / 036 / 0 | борт | 29 | 17:30 | 0 | 1 | |
| 10 | 1220 1220 | 1220*400-533 И-П184 (Д)1220*400-533 И-П184 (Д) | ремрем | 3/12 | 1 | 22351 | 24/0 | 637 | 0 | 0 | 42 / 042 / 0 | борт | 28 | 17:45 | 1 | 1 | |
| 11 | 9532 9532 | 230/95R42(9,5R42) IM-304 118A6230/95R42(9,5R42) IM-304 118A6 | ремрем | 2/2 | 1 | 24123 | 68/0 | 278 | 0 | 0 | 4 / 04 / 0 | бок | 01 | 18:30 | 0 | 1 | |
| 12 | 1602 1602 | 16.9R38 TR-201 (Китай)16.9R38 TR-201 (Китай) | ремрем | 4/15 | 1 | 41056 | 71/0 | 474 | 271 | 0 | 39 / 039 / 0 | борт | 22 | 20:50 | 0 | 1 | |
| 13 | 1600 1600 | 1600*600-25 84А8 б/к1600*600-25 84А8 б/к | ремрем | 3/5 | 1 | 41351 | 16/0 | 580 | 0 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 01 | 22:05 | 0 | 1 | |
| 14 | 9016 9016 | 9,00R20 И-Н142Б НС169,00R20 И-Н142Б НС16 | ремрем | 1/10 | 1 | 24424 | 41/40 | 591 | 275 | 32 | 48 / 048 / 0 | борт | 01 | 22:10 | 1 | 0 | |
| Ведомость: 3 | Смена цех: А | Смена: А | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 15 | 5160 5160 | 550/75R21 ИД-370 160G550/75R21 ИД-370 160G | 2с2с | 3/7 | 1 | 41102 | 29/70 | 406 | 406 | 0 | 12 / 012 / 0 | бок | 01 | 01:20 | 1 | 0 | ЗАРЕЗ |
| 16 | 1004 1004 | 10.0/75-15.3 IМ-301 НС14 б/к10.0/75-15.3 IМ-301 НС14 б/к | ремрем | 0/1 | 1 | 11213 | 45/0 | 327 | 0 | 0 | 16 / 016 / 0 | бок | 28 | 05:10 | 0 | 1 | |
| 17 | 6501 6501 | 6.50-16 TR-1016.50-16 TR-101 | ремрем | 5/10 | 1 | 12645 | 43/0 | 390 | 0 | 0 | 14 / 014 / 0 | карк | 30 | 05:15 | 1 | 0 | |