| Ведомость: 1 | Смена цех: В | Смена: В | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 8257 8257 | 8,25R20 130/128K ВС-57 , У-28,25R20 130/128K ВС-57 , У-2 | 2с2с | 1/4 | 2 | 12002 | 36/32 | 636 | 293 | 32 | 14 / 014 / 0 | карк | 29 | 09:40 | 1 | 0 | |
| 2 | 9311 9311 | 230/90R20 (9.00R20)112A8 БцФ-311230/90R20 (9.00R20)112A8 БцФ-311 | ремрем | 0/3 | 1 | 12614 | 5/8 | 626 | 291 | 0 | 35 / 135 / 1 | борт | 29 | 10:00 | 1 | 1 | |
| 3 | 8257 8257 | 8,25R20 130/128K ВС-57 , У-28,25R20 130/128K ВС-57 , У-2 | 2с2с | 1/4 | 2 | 12051 | 36/32 | 313 | 293 | 32 | 14 / 014 / 0 | карк | 00 | 10:03 | 0 | 1 | |
| 4 | 9532 9532 | 230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6 | ремрем | 1/6 | 1 | 41401 | 69/0 | 278 | 0 | 0 | 38 / 338 / 3 | борт | 31 | 10:10 | 1 | 1 | |
| 5 | 1208 1208 | 12.00R20 135К КИ-113 НС812.00R20 135К КИ-113 НС8 | 2с2с | 2/4 | 1 | 41009 | 50/34 | 390 | 276 | 32 | 14 / 014 / 0 | карк | 00 | 10:45 | 1 | 0 | |
| 6 | 8258 8258 | 8,25R20 У-2 (125/122К)8,25R20 У-2 (125/122К) | 2с2с | 0/2 | 1 | 41186 | 36/32 | 313 | 268 | 31 | 31 / 5331 / 53 | карк | 29 | 12:20 | 0 | 0 | |
| 7 | 1410 1410 | 14.00-20 145G ОИ-25 АМ НС1014.00-20 145G ОИ-25 АМ НС10 | ремрем | 3/9 | 7 | 42130 | 27/0 | 387 | 387 | 0 | 37 / 5337 / 53 | борт | 00 | 12:55 | 0 | 1 | |
| 8 | 2116 2116 | 540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС16540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС16 | ремрем | 3/15 | 1 | 42258 | 25/0 | 476 | 0 | 0 | 37 / 1637 / 16 | борт | 31 | 13:00 | 1 | 1 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: Г | Смена: В | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 9 | 8258 8258 | 8,25R20 У-2 (125/122К)8,25R20 У-2 (125/122К) | ремрем | 0/2 | 1 | 41393 | 36/32 | 313 | 293 | 31 | 31 / 5331 / 53 | карк | 29 | 14:15 | 0 | 0 | |
| 10 | 5440 5440 | 540/70R24(21.3R24)TR-302 140А6540/70R24(21.3R24)TR-302 140А6 | ремрем | 3/14 | 1 | 42177 | 22/0 | 272 | 0 | 0 | 14 / 1714 / 17 | карк | 00 | 15:05 | 1 | 1 | |
| 11 | 9010 9010 | 9.00-16 125A6 Ф-277 НС109.00-16 125A6 Ф-277 НС10 | ремрем | 0/4 | 31 | 41069 | 2/0 | 318 | 0 | 0 | 36 / 036 / 0 | борт | 26 | 15:20 | 1 | 0 | |
| 12 | 2116 2116 | 540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС16540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС16 | ремрем | 3/15 | 1 | 42368 | 25/0 | 476 | 0 | 0 | 41 / 041 / 0 | борт | 31 | 15:26 | 1 | 0 | |
| 13 | 4096 4096 | 4.00-10C 69E К-964.00-10C 69E К-96 | ремрем | 8/1 | 8 | 43209 | 57/0 | 625 | 0 | 0 | 35 / 035 / 0 | борт | 00 | 17:48 | 1 | 1 | |
| 14 | 9532 9532 | 230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6 | ремрем | 1/6 | 1 | 41328 | 69/0 | 478 | 0 | 0 | 38 / 338 / 3 | борт | 31 | 18:06 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 3 | Смена цех: А | Смена: Г | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 15 | 1653 1653 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa | ремрем | 1/11 | 5 | 22005 | 30/0 | 470 | 0 | 0 | 2 / 02 / 0 | бок | 24 | 23:25 | 1 | 0 | |
| 16 | 9532 9532 | 230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6230/95R42(9,5R42)IM-304 118A6 | ремрем | 1/6 | 1 | 22164 | 69/0 | 278 | 0 | 0 | 38 / 1638 / 16 | борт | 01 | 05:20 | 1 | 1 | |
| 17 | 9014 9014 | 9,00R20 140/137K И-Н142Б НС149,00R20 140/137K И-Н142Б НС14 | ремрем | 2/10 | 2 | 24184 | 41/40 | 591 | 291 | 31 | 16 / 016 / 0 | бок | 01 | 05:30 | 0 | 1 | |
| 18 | 1272 1272 | 12,00R18(320R457)UTP-21 135K12,00R18(320R457)UTP-21 135K | ремрем | 2/1 | 1 | 22102 | 31/10 | 470 | 278 | 31 | 4 / 04 / 0 | бок | 01 | 05:40 | 0 | 1 | |
| 19 | 1653 1653 | 16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Valsa | ремрем | 1/11 | 5 | 22209 | 30/0 | 470 | 0 | 0 | 2 / 362 / 36 | бок | 01 | 05:45 | 1 | 1 | |
| 20 | 1208 1208 | 12.00R20 135К КИ-113 НС812.00R20 135К КИ-113 НС8 | ремрем | 2/7 | 5 | 24157 | 50/34 | 566 | 276 | 31 | 11 / 011 / 0 | бок | 01 | 05:50 | 0 | 1 | |
| 21 | 8182 8182 | 800/65R32 СМ-101 172А8 ТТ Китай800/65R32 СМ-101 172А8 ТТ Китай | ремрем | 4/16 | 1 | 23005 | 71/0 | 519 | 288 | 0 | 4 / 04 / 0 | бок | 27 | 06:00 | 1 | 0 | |