| Ведомость: 1 | Смена цех: Г | Смена: Б | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/4 | 1 | 51057 | 50/34 | 636 | 283 | 0 | 3 / 13 / 1 | наПрот | 00 | 10:15 | 1 | 0 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: А | Смена: Б | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 2 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/7 | 2 | 51008 | 50/34 | 636 | 291 | 0 | 48 / 048 / 0 | борт | 19 | 15:15 | 1 | 0 | |
| 3 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/7 | 2 | 51178 | 50/34 | 636 | 291 | 0 | 14 / 014 / 0 | карк | 20 | 17:00 | 1 | 0 | |
| 4 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/7 | 2 | 51224 | 50/34 | 636 | 291 | 0 | 39 / 3939 / 39 | борт | 00 | 17:55 | 0 | 1 | |
| Ведомость: 3 | Смена цех: В | Смена: А | |
|
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
сб 3 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 5 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/7 | 2 | 12056 | 50/34 | 636 | 291 | 32 | 36 / 3036 / 30 | борт | 20 | 00:55 | 1 | 1 | |
| 6 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/7 | 2 | 12009 | 50/34 | 619 | 291 | 32 | 48 / 3048 / 30 | борт | 00 | 02:25 | 1 | 0 | |
| 7 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/4 | 1 | 12031 | 50/34 | 636 | 291 | 31 | 22 / 022 / 0 | карк | 20 | 04:10 | 0 | 1 | |
| 8 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/9 | 6 | 12035 | 50/34 | 636 | 291 | 31 | 1 / 131 / 13 | наПрот | 20 | 04:25 | 0 | 1 | |
| 9 | 1214 1214 | 12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL | ремрем | 2/4 | 1 | 12047 | 50/34 | 619 | 291 | 0 | 1 / 01 / 0 | наПрот | 00 | 06:20 | 1 | 1 | |