MLS

	#	Модель	с	ряд	ном	фор	сер №	ст 1	ст 2	сб 1	сб 2	д1	Место	Д	Ч:М	В	Н
1	1210	12.00R20 140К КИ-113 НС10 TL	рем	2	6	4	52781	50	34	566	281	48	борт	8	17:48	1	1
2	1210	12.00R20 140К КИ-113 НС10 TL	рем	1	8	2	22208	50	34	566	281	38	борт	08	03:00	1	0
3	1214	12.00R20 149G КИ-113 НС14 TL	рем	2	3	3	0	50	34	566	278	18	бок	0	17:00	1	0
4	1216	310/85-16(12-16)130A6 Л-163БЦ	рем	0	1	13	22505	4	0	472	472	42	борт	08	04:50	1	0
5	1242	12.00R20 154/149J ИД-304 нс18	рем	2	8	1	22706	49	33	318	278	16	бок	24	05:15	0	1
6	1242	12.00R20 154/149J ИД-304 нс18	рем	2	2	2	22711	49	33	318	281	16	бок	24	00:10	1	0
7	1242	12.00R20 154/149J ИД-304 нс18	рем	2	2	2	52442	49	33	566	281	16	бок	26	11:50	0	1
8	1242	12.00R20 154/149J ИД-304 нс18	рем	2	2	2	52471	49	33	566	281	16	бок	27	16:55	1	1
9	1508	15.5R38 134А8 TR-07 Китай	рем	6	6	3	23515	71	0	475	274	38	борт	08	06:00	0	1
10	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	43419	31	0	465	0	36	борт	27	21:05	1	0
11	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	22529	31	0	465	0	36	борт	27	23:10	0	1
12	1614	16.5/70-18 КФ-97 153А6 нс14 Дн	рем	1	10	1	22528	31	0	465	0	29	карк	27	23:15	1	1
13	2112	540/70-24 (21.3-24) ИЯВ-79У НС12	рем	3	15	1	52462	25	0	590	0	32	борт	08	21:10	1	1
14	2150	540/70R24 (21.3R24) UTP-14 150В	рем	3	20	1	23071	22	0	278	0	41	борт	08	05:10	1	0
15	2150	540/70R24 (21.3R24) UTP-14 150В	рем	3	20	1	23068	22	0	476	0	36	борт	27	06:10	1	0
16	3665	365/90R18 DT-64 140К	рем	1	1	2	43024	26	10	465	281	17	наПрот	27	21:15	1	1
17	3665	365/90R18 DT-64 140К	рем	1	1	2	43032	26	10	465	278	17	наПрот	0	16:25	1	1
18	3665	365/90R18 DT-64 140К	рем	1	1	2	41026	26	10	465	281	17	наПрот	0	10:30	0	0
19	3665	365/90R18 DT-64 140К	рем	1	1	2	43152	26	10	623	278	17	наПрот	8	17:55	1	1
20	4021	400/70-21(1100*400-533)О-47R	рем	3	13	1	52441	29	0	476	0	40	борт	27	14:12	1	1
21	4021	400/70-21(1100*400-533)О-47R	рем	3	13	1	52468	29	0	476	0	4	бок	27	20:50	0	1
22	4021	400/70-21(1100*400-533)О-47R	рем	3	13	1	23522	29	0	0	0	4	бок	27	05:50	0	1
23	4021	400/70-21(1100*400-533)О-47R	рем	3	13	1	23635	29	0	476	0	4	бок	27	04:45	0	1
24	4021	400/70-21(1100*400-533)О-47R	рем	3	13	1	52463	29	0	476	0	4	бок	27	21:00	1	1
25	4021	400/70-21(1100*400-533)О-47R	рем	3	13	1	23588	29	0	0	0	4	бок	27	23:50	1	1
26	4021	400/70-21(1100*400-533)О-47R	рем	3	13	1	23570	29	0	476	0	4	бок	26	02:45	0	1
27	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	23280	22	0	272	0	17	наПрот	08	01:45	1	1
28	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	23232	22	0	476	0	1	наПрот	08	23:45	1	1
29	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	23281	22	0	476	0	1	наПрот	08	05:00	1	1
30	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	23794	22	0	272	0	17	наПрот	08	05:45	1	1
31	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	52505	22	0	476	0	17	наПрот	08	20:55	1	1
32	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	23562	22	0	476	0	17	наПрот	08	22:50	1	1
33	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	52482	22	0	476	0	17	наПрот	8	14:10	1	1
34	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	52475	22	0	476	0	1	наПрот	8	18:00	1	1
35	5450	540/70R24 (21.3R24) TR-302 150В	рем	3	18	1	52470	22	0	476	0	1	наПрот	8	18:04	1	1

Детально за 08.09.2025 - 08.09.2025