| Ведомость: 1 | Смена цех: Г | Смена: Г | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | ремрем | 17/3 | 8 | 36558 | 4/4 | 149 | 259 | 2 / 182 / 18 | | 20 | 08:50 | 0 | 1 | перев |
| 2 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | 2с2с | 17/7 | 2 | 35728 | 4/4 | 43 | 225 | 1 / 21 / 2 | | 21 | 10:05 | 1 | 1 | |
| Ведомость: 2 | Смена цех: А | Смена: Г | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 3 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | брбр | 17/2 | 5 | 35221 | 10/4 | 100 | 259 | 27 / 027 / 0 | -3сБ45 | 23 | 12:15 | 0 | 1 | перевер. |
| 4 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | брбр | 17/7 | 2 | 63044 | 11/10 | 150 | 274 | 15 / 015 / 0 | стПрот | 22 | 22:05 | 0 | 1 | пер м/бок |
| Ведомость: 3 | Смена цех: Б | Смена: Б | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 5 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | 2с2с | 17/2 | 5 | 63215 | 4/10 | 72 | 274 | 8 / 08 / 0 | | 23 | 00:40 | 1 | 0 | пер |
| 6 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | брбр | 17/2 | 6 | 63743 | 4/10 | 149 | 313 | 15 / 015 / 0 | стБокв | 23 | 04:45 | 1 | 0 | пер м/бок |
| 7 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | брбр | 17/3 | 7 | 63316 | 4/10 | 149 | 313 | 27 / 027 / 0 | стК/PA | 23 | 04:50 | 1 | 0 | пер |
| 8 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | брбр | 17/3 | 7 | 63314 | 4/10 | 149 | 313 | 15 / 015 / 0 | -сПр45 | 23 | 04:55 | 1 | 0 | м/бок |
| 9 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | 2с2с | 17/3 | 7 | 63312 | 10/4 | 104 | 315 | 2 / 452 / 45 | | 23 | 05:00 | 0 | 1 | |
| 10 | 15511551 | 155/70R13 TRL-501 75 N155/70R13 TRL-501 75 N | 2с2с | 17/2 | 6 | 63749 | 4/10 | 149 | 313 | 27 / 027 / 0 | стК/PA | 23 | 05:15 | 0 | 1 | |