| Ведомость: 1 | Смена цех: Г | Смена: Б | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | ремрем | 14/17 | 4 | 71067 | 10/9 | 60 | 266 | 16 / 016 / 0 | | 17 | 09:20 | 0 | 1 | ПОДОШ |
| 2 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | брбр | 14/17 | 3 | 71016 | 10/9 | 100 | 301 | 34 / 034 / 0 | | 17 | 12:20 | 1 | 0 | БОРТ.К НАРУЖН |
| Ведомость: 2 | Смена цех: А | Смена: Б | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 3 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | 2с2с | 14/17 | 3 | 16286 | 10/9 | 174 | 251 | 38 / 038 / 0 | | 18 | 15:40 | 0 | 1 | |
| 4 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | 2с2с | 14/13 | 2 | 77484 | 10/9 | 60 | 266 | 38 / 038 / 0 | | 11 | 15:45 | 0 | 1 | |
| 5 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | 2с2с | 14/13 | 2 | 16700 | 8/9 | 174 | 211 | 55 / 055 / 0 | | 18 | 21:00 | 0 | 1 | КАРК,БОК |
| 6 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | брбр | 14/13 | 2 | 16664 | 8/9 | 15 | 211 | 32 / 032 / 0 | стК/PA | 18 | 21:10 | 1 | 0 | карк |
| 7 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | 2с2с | 14/13 | 1 | 16067 | 8/9 | 15 | 211 | 9 / 09 / 0 | | 18 | 21:45 | 0 | 1 | борт |
| Ведомость: 3 | Смена цех: В | Смена: А | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 8 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | брбр | 14/13 | 1 | 68737 | 8/9 | 15 | 211 | 51 / 051 / 0 | | 18 | 00:10 | 0 | 0 | пер |
| 9 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | брбр | 14/13 | 2 | 68714 | 8/9 | 15 | 211 | 51 / 051 / 0 | | 18 | 00:15 | 0 | 0 | пер |
| 10 | 1165711657 | 165/70R13 TRL-501 79 N165/70R13 TRL-501 79 N | 2с2с | 14/13 | 1 | 68135 | 8/9 | 110 | 301 | 35 / 035 / 0 | | 18 | 05:10 | 1 | 0 | пер |