| Ведомость: 1 | Смена цех: Г | Смена: Б | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 2188321883 | 185/65R14 ESTRADA SAMURAI 86 T185/65R14 ESTRADA SAMURAI 86 T | ремрем | 10/6 | 1 | 78164 | PLT2 26PLT2 26 | 359 | 359 | 55 / 055 / 0 | | 28 | 09:00 | 0 | 1 | бок |
| 2 | 2172221722 | 175/70R13 WQ-102 82 S175/70R13 WQ-102 82 S | ремрем | 10/5 | 1 | 78493 | PLT2 25PLT2 25 | 238 | 238 | 55 / 055 / 0 | | 28 | 10:30 | 0 | 1 | під борт |
| 3 | 2172221722 | 175/70R13 WQ-102 82 S175/70R13 WQ-102 82 S | ремрем | 10/5 | 1 | 78796 | PLT2 25PLT2 25 | 238 | 238 | 55 / 055 / 0 | | 28 | 10:40 | 0 | 1 | під борт |
| 4 | 2175921759 | 175/70R13 Via Maggiore 82 T175/70R13 Via Maggiore 82 T | ремрем | 11/1 | 2 | 82687 | PLT2 25PLT2 25 | 324 | 324 | 55 / 055 / 0 | | 28 | 10:50 | 0 | 1 | бок |
| 5 | 2188321883 | 185/65R14 ESTRADA SAMURAI 86 T185/65R14 ESTRADA SAMURAI 86 T | ремрем | 10/6 | 1 | 78697 | PLT2 26PLT2 26 | 285 | 285 | 55 / 055 / 0 | | 99 | 13:30 | 0 | 1 | бок |
| 6 | 2188321883 | 185/65R14 ESTRADA SAMURAI 86 T185/65R14 ESTRADA SAMURAI 86 T | ремрем | 10/6 | 1 | 78517 | PLT2 26PLT2 26 | 308 | 308 | 55 / 055 / 0 | | 18 | 13:40 | 0 | 1 | бок.перев |
| 7 | 2188321883 | 185/65R14 ESTRADA SAMURAI 86 T185/65R14 ESTRADA SAMURAI 86 T | ремрем | 10/6 | 1 | 78862 | PLT2 26PLT2 26 | 308 | 308 | 55 / 055 / 0 | | 18 | 13:45 | 0 | 1 | бок.перев |
| Ведомость: 2 | Смена цех: А | Смена: Б | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 8 | 1176611766 | 175/70R13 ESTRADA SAMURAI 82 T175/70R13 ESTRADA SAMURAI 82 T | ремрем | 10/8 | 4 | 78194 | 6/5 | 161 | 237 | 55 / 055 / 0 | | 28 | 18:00 | 0 | 1 | борт |
| 9 | 2216322163 | 215/60R16 Vimero 95 H215/60R16 Vimero 95 H | брбр | 13/2 | 2 | 72017 | EXXIUM 28EXXIUM 28 | 326 | 326 | 55 / 055 / 0 | | 24 | 18:05 | 0 | 0 | протектор |
| 10 | 2172221722 | 175/70R13 WQ-102 82 S175/70R13 WQ-102 82 S | ремрем | 10/5 | 1 | 10416 | PLT2 25PLT2 25 | 238 | 238 | 55 / 055 / 0 | | 28 | 21:55 | 0 | 1 | під борт |