| Ведомость: 1 | Смена цех: А | Смена: Г | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 18551855 | 185/75R16 C БЦ-24 104/102 N185/75R16 C БЦ-24 104/102 N | брбр | 12/15 | 36 | 27053 | 47/41 | 592 | 82 | 27 / 027 / 0 | стПрот | 29 | 08:30 | 0 | 1 | КАРКАС,ПЕРЕВ. |
| Ведомость: 2 | Смена цех: Б | Смена: Г | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 2 | 17221722 | 175/70R13 WQ-102 82 S175/70R13 WQ-102 82 S | брбр | 20/13 | 4 | 40727 | 7/7 | 17 | 233 | 27 / 027 / 0 | доСтПр | 30 | 17:15 | 0 | 1 | КАРКАС |
| 3 | 1201812018 | 205/70R15 WQ-102 95 S205/70R15 WQ-102 95 S | брбр | 11/1 | 1 | 35803 | 38/39 | 475 | 42 | 27 / 027 / 0 | доСтПр | 30 | 20:30 | 1 | 0 | |
| 4 | 18551855 | 185/75R16 C БЦ-24 104/102 N185/75R16 C БЦ-24 104/102 N | брбр | 12/15 | 42 | 32523 | 28/49 | 477 | 42 | 27 / 027 / 0 | | 30 | 22:05 | 0 | 1 | ПЕР |
| 5 | 18551855 | 185/75R16 C БЦ-24 104/102 N185/75R16 C БЦ-24 104/102 N | брбр | 12/15 | 36 | 32522 | 28/49 | 477 | 42 | 27 / 027 / 0 | стПрот | 30 | 22:10 | 0 | 1 | ПЕР |
| 6 | 18551855 | 185/75R16 C БЦ-24 104/102 N185/75R16 C БЦ-24 104/102 N | брбр | 12/15 | 42 | 32797 | 28/49 | 477 | 42 | 27 / 027 / 0 | ст3шБр | 30 | 22:20 | 0 | 1 | ПЕР |
| Ведомость: 3 | Смена цех: В | Смена: Б | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 7 | 18551855 | 185/75R16 C БЦ-24 104/102 N185/75R16 C БЦ-24 104/102 N | брбр | 12/18 | 44 | 62117 | 28/41 | 477 | 40 | 27 / 027 / 0 | стБокв | 30 | 00:27 | 0 | 1 | ПЕР |
| 8 | 17161716 | 175/70R13 ВС-48 82 T175/70R13 ВС-48 82 T | 2с2с | 20/14 | 4 | 60845 | 2/2 | 58 | 275 | 27 / 027 / 0 | | 30 | 00:33 | 1 | 0 | РИС |
| 9 | 16581658 | 165R13 TRL-502 96 N165R13 TRL-502 96 N | 2с2с | 17/7 | 1 | 60070 | 31/22 | 72 | 243 | 27 / 027 / 0 | | 30 | 01:20 | 1 | 0 | |
| 10 | 1201812018 | 205/70R15 WQ-102 95 S205/70R15 WQ-102 95 S | 2с2с | 11/1 | 1 | 61684 | 38/49 | 475 | 42 | 27 / 027 / 0 | | 99 | 03:05 | 0 | 0 | |