| Ведомость: 1 | Смена цех: А | Смена: В | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 1 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 14/5 | 1 | 54327 | 46/41 | 590 | 40 | 16 / 016 / 0 | | 23 | 12:00 | 1 | 0 | под пер |
| 2 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 14/5 | 1 | 54099 | 46/41 | 590 | 74 | 16 / 016 / 0 | | 23 | 13:10 | 1 | 0 | пер бок |
| 3 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 13/14 | 6 | 99999 | 46/41 | 590 | 74 | 16 / 016 / 0 | | 23 | 13:15 | 1 | 0 | бок |
| 4 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 14/5 | 1 | 54508 | 46/41 | 590 | 74 | 16 / 016 / 0 | | 23 | 13:25 | 1 | 0 | пер подошва |
| Ведомость: 3 | Смена цех: В | Смена: Г | |
| № |
# |
Размер, модель |
сорт |
ряд/ном |
фор |
сер № |
ст 1/2 |
сб 1 |
сб 2 |
деф |
Место |
Д |
Время |
В |
Н |
|
| 5 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 13/2 | 4 | 35122 | 46/41 | 600 | 40 | 16 / 016 / 0 | стК/PA | 26 | 23:30 | 1 | 0 | ПІДОШ. |
| 6 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 13/5 | 5 | 35310 | 46/41 | 407 | 40 | 16 / 016 / 0 | стБокв | 26 | 01:00 | 0 | 1 | ПІДОШ. |
| 7 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 13/5 | 5 | 35768 | 46/41 | 407 | 40 | 16 / 016 / 0 | стК/PA | 26 | 03:30 | 1 | 0 | ПІДОШ. |
| 8 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 14/5 | 1 | 42707 | 46/41 | 407 | 40 | 16 / 016 / 0 | стК/PA | 26 | 03:40 | 0 | 1 | ПІДОШ. |
| 9 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 14/5 | 1 | 42811 | 46/41 | 600 | 40 | 16 / 016 / 0 | стПрот | 26 | 04:00 | 0 | 1 | ПІДОШ. |
| 10 | 18551855 | 185/75R16 С БЦ-24 104/102 N185/75R16 С БЦ-24 104/102 N | ремрем | 13/5 | 5 | 35814 | 46/41 | 407 | 40 | 16 / 016 / 0 | стК/PA | 26 | 05:15 | 1 | 0 | ПІДОШ. |